智能汽車市場(chǎng)的火熱度再一次升級(jí)。
在華為發(fā)布“阿爾法新一代智能豪華純電轎車，4月17日見(jiàn)證全球自動(dòng)駕駛新標(biāo)桿”的一張海報(bào)后，大疆的一則海報(bào)也迅速引起業(yè)界廣泛關(guān)注。
日前，大疆車載”官微發(fā)布消息稱，將于本月19日上海車展發(fā)布相關(guān)產(chǎn)品。根據(jù)天眼查信息顯示，該官微申請(qǐng)主體為深圳大疆卓見(jiàn)科技有限公司，成立日期為2018年7月，由深圳大疆創(chuàng)新科技公司100%持股。
此外，觀察君查詢后發(fā)現(xiàn)，大疆車載是大疆旗下智能駕駛業(yè)務(wù)品牌，致力于用空間智能科技賦能出行，專注于智能駕駛系統(tǒng)級(jí)其核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等服務(wù)。
而對(duì)于最新動(dòng)作，一位熟悉大疆的人表示，大疆很早就在汽車這一領(lǐng)域有所布局。而據(jù)了解，大疆創(chuàng)新智能駕駛業(yè)務(wù)不直接面對(duì)消費(fèi)者，定位為一級(jí)供應(yīng)商。
要知道，大疆是無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)、華為是手機(jī)領(lǐng)域的TOP級(jí)企業(yè)，而它們?cè)谲囕d領(lǐng)域的布局也足以見(jiàn)得，汽車強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正增多，同時(shí)隨著智能終端龍頭企業(yè)的進(jìn)入，智能駕駛這一市場(chǎng)將進(jìn)入快速發(fā)展階段。
自動(dòng)駕駛市場(chǎng)：大疆與華為是競(jìng)爭(zhēng)者
業(yè)內(nèi)人士都了解，華為定位于智能汽車的Tier 1廠商，而與華為頗為一致的是，無(wú)人機(jī)龍頭企業(yè)大疆在也同樣如此。
據(jù)消息稱，大疆車載相關(guān)業(yè)務(wù)已做了五年，目前車載BU有700多人，大疆車載業(yè)務(wù)商業(yè)模式為向整車廠提供L2—L4的軟件或硬件解決方案，在業(yè)務(wù)條線上與華為呈現(xiàn)直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
其實(shí)，大疆在汽車行業(yè)的野心很早之前便可察覺(jué)。首先，大疆旗下Livox已有車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)產(chǎn)品，且在2019年已獲得了1000個(gè)客戶，并已和部分Tier 1、主機(jī)廠以及整體解決方案商進(jìn)行了合作。
另外，其在專利上也有布局。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，自2017年起大疆申請(qǐng)了多項(xiàng)自動(dòng)駕駛相關(guān)專利，包括自動(dòng)駕駛車輛的控制方法、控制終端及機(jī)器可讀存儲(chǔ)介質(zhì)；車輛成像裝置的安裝參數(shù)的確定與駕駛控制方法及設(shè)備；用于自動(dòng)駕駛的控制方法、控制裝置及車輛等。
而據(jù)了解，憑借著在視覺(jué)信息處理領(lǐng)域擁有先進(jìn)技術(shù)，大疆與大眾也有合作。有信息顯示，大眾與大疆在視覺(jué)信息處理領(lǐng)域合作研發(fā)基于各種道路場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛技術(shù)，計(jì)劃于2023—2024年搭載上車。
今年大眾汽車集團(tuán)CEO曾表示，大疆在視覺(jué)信息處理領(lǐng)域擁有先進(jìn)技術(shù)，所以我們也在與其合作研發(fā)基于各種道路場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛技術(shù)、半自動(dòng)駕駛技術(shù)。
橫向拓展成業(yè)界常態(tài)
細(xì)細(xì)觀察整個(gè)手機(jī)產(chǎn)業(yè)，幾年前，各大制造廠商們都積極進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈上下游的布局。例如，歐菲光既布局?jǐn)z像頭模組也布局手機(jī)鏡頭、丘鈦科技、瑞聲科技既有攝像頭模組，也有手機(jī)鏡頭業(yè)務(wù)；大立光既有手機(jī)鏡頭業(yè)務(wù)，也有馬達(dá)業(yè)務(wù)。
而如今仔細(xì)看來(lái)，橫向布局已成為業(yè)界的一個(gè)常態(tài)，隨著5G和AI的快速發(fā)展，整個(gè)光學(xué)廠商們除了原有的業(yè)務(wù)外，他們都紛紛向非手機(jī)攝像頭這一市場(chǎng)拓展；例如AR、AIOT、掃地器、智能家居、汽車等領(lǐng)域。
談到汽車這一市場(chǎng)，2015年互聯(lián)網(wǎng)造成風(fēng)潮興起，2016年蔚來(lái)汽車等初創(chuàng)企業(yè)嶄露頭角，有業(yè)內(nèi)人士談到，大疆涉足汽車領(lǐng)域，是從原本業(yè)務(wù)發(fā)展延伸出來(lái)的，無(wú)人機(jī)本質(zhì)上屬于智能機(jī)器人，通過(guò)感知、控制、決策，幫助物體在空間中精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)，除了無(wú)人機(jī)，這個(gè)原理在很多機(jī)器人相關(guān)的作業(yè)場(chǎng)景都可以使用。
可以看到，科技企業(yè)紛紛入局智能駕駛市場(chǎng)，瞄準(zhǔn)智能汽車市場(chǎng)的萬(wàn)億美元市場(chǎng)空間，而巨頭們的入局將會(huì)給整個(gè)智能駕駛市場(chǎng)帶來(lái)積極的影響，并加速產(chǎn)業(yè)落地。
日前，觀察君在走訪企業(yè)時(shí)也發(fā)現(xiàn)，整個(gè)智能終端市場(chǎng)正在發(fā)生微妙的變化，隨著消費(fèi)群體、科技的快速發(fā)展，新的產(chǎn)業(yè)不斷在形成，且已成為生活中重要的組成部分，也基于此誕生出更多的機(jī)遇。
01月07日 18:14
