加州是全美第一經(jīng)濟(jì)體，也是儲能第一需求大州。

截至今年第三季度，加州超越得州，以3GW的累計(jì)裝機(jī)總量，成為美國儲能裝機(jī)第一州，并計(jì)劃到2024年實(shí)現(xiàn)6GW的儲能裝機(jī)容量。

隨著加州對可再生能源發(fā)電份額增加，對長時(shí)儲能系統(tǒng)需求也越高。

相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測分析，到2030年，加州將需要部署2GW至11GW長時(shí)儲能系統(tǒng)。

數(shù)據(jù)顯示，加州電動汽車數(shù)量已占全美37%。自2016年以來，加州每年電動汽車充電點(diǎn)增幅居全美第一。隨著充電需求增長，戶儲車充設(shè)備的需求也將同步增加。

政府已為長時(shí)儲能項(xiàng)目提供財(cái)政支持、居民對戶儲安裝意愿迅速提升，都展示了加州儲能市場的巨大潛力。

因其電化學(xué)儲能裝機(jī)量也領(lǐng)先于全美，所以鋰離子電池生產(chǎn)廠商也可在加州“大施拳腳”。

潮電智庫在此從電力現(xiàn)狀和儲能潛力這兩方面，深度解讀加州市場需求。

加州電力現(xiàn)狀

作為美國經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的州，加州卻從未擺脫過電力危機(jī)。幾乎每一次極端天氣來襲，加州居民都會籠罩在停電的陰影之下。

每年的極端高溫一次又一次地推高了民眾用電需求，但卻正在耗盡加州電網(wǎng)。

加州此前因避免強(qiáng)風(fēng)侵襲干旱地區(qū)線路而引發(fā)火災(zāi)，公用事業(yè)部門對其洛杉磯和圣地亞哥周圍地區(qū)的超20萬個(gè)用戶暫停了連續(xù)幾天的供電服務(wù)。

但其現(xiàn)在致力擺脫對天然氣發(fā)電和核電依賴。

2018年9月，加州通過的清潔能源法案提出，到2045年底，供加州終端消費(fèi)者使用的零售電力和政府采購電力必須100%來自可再生能源和零碳能源。

可是，目前加州超過半數(shù)的電力供應(yīng)來自于天然氣發(fā)電，14%來自于水電，11%來自于太陽能和風(fēng)能等可再生能源，核能所占比重不到9%，剩余部分來自外州采購。如果沒有天然氣和煤電廠提供足夠需求的電力，加州居民會經(jīng)常面臨被迫中斷的風(fēng)險(xiǎn)。

因此，加州的可再生能源滲透率對儲能的需求量只能越來越高。

加州儲能潛力

受到俄烏沖突的影響，多國民眾開始思考用電穩(wěn)定及自發(fā)自用的重要性，以避免隨時(shí)不備而來的國際情勢。近年美國電價(jià)持續(xù)居高不下，加州政府也正在研擬降低光伏電力回售價(jià)格相關(guān)政策，使居民對于能源自發(fā)自用的意愿不斷升高。

美國聯(lián)邦及地方政府給出的強(qiáng)力補(bǔ)貼，讓光儲系統(tǒng)已經(jīng)能在保固期之內(nèi)回收成本。居民安裝儲能系統(tǒng)的初始成本大幅減少，安裝意愿迅速提升。

戶儲設(shè)備廠商可以看見加州市場的這道曙光。

根據(jù)加州的碳中和目標(biāo)，預(yù)測未來幾十年內(nèi)長時(shí)儲能系統(tǒng)的需求將有突破。

現(xiàn)任加州州長Gavin Newsom宣布的加州2022-2023年預(yù)算，其中就包含為長時(shí)儲能項(xiàng)目提供3.8億美元的財(cái)政支持。

相關(guān)研究報(bào)告表示，到2045年，加州的長時(shí)儲能需求可能增長到45GW到55GW。

中企可多爭取參與加州的大規(guī)模儲能等長時(shí)儲能項(xiàng)目，例如與太陽能發(fā)電等新能源項(xiàng)目配套的儲能項(xiàng)目。

美國IRA法案表明，滿足美國本土制造要求的儲能項(xiàng)目可以獲得30%的基礎(chǔ)投資稅收抵免，并可額外獲得10%的獎(jiǎng)勵(lì)。

中國企業(yè)可以與當(dāng)?shù)氐碾娏?、新能源公司等進(jìn)行合作，或赴海外建廠、開設(shè)全資子公司，多找機(jī)會滿足美國IRA法案的稅收抵免，從而降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品價(jià)格競爭力。