6月26日，小米集團召開小米人車家全生態(tài)發(fā)布會，宣布小米汽車旗下首款SUV車型小米YU7正式上市。這款被小米創(chuàng)始人雷軍稱為“重新定義智能電動 SUV”的新車，憑借高性能和高科技水準，引發(fā)全球關(guān)注。

令大家意想不到的是，小米YU7于發(fā)布會當晚十點開啟大定，小米官方海報顯示，大定開啟3分鐘后，訂單已達20萬臺，1小時后，訂單接近30萬臺，這個數(shù)字意味著純電銷冠特斯拉Model Y全年48萬的銷量，小米僅用不到一天就完成了其半年的業(yè)績。

在輔助駕駛方面，小米YU7全系標配旗艦級輔助駕駛硬件，包含Thor芯片、1個激光雷達、1個4D毫米波雷達，11個高清攝像頭以及12個超聲波雷達。小米YU7搭載了全新一代NVIDIA DRIVE AGX Thor™ 車載計算平臺，擁有強大的700 TOPS算力，是專門為大模型時代而生的旗艦級芯片。

小米YU7全系標配激光雷達，在暗光環(huán)境和異形障礙物識別方面看得更準，最遠有效點云距離達200米。同時，小米YU7升級了4D毫米波雷達，相比3D毫米波增加了高度信息，分辨率與點云識別距離大幅強化，最遠有效點云可識別200米的車和100米的人，守護用戶的駕駛安全。

      潮電智庫通過智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈獲悉，小米YU7的ADAS前視/周視/后視模組均為舜宇智領(lǐng)供應，環(huán)視與艙內(nèi)模組則是由歐菲車聯(lián)供應。鏡頭板塊，前視/周視/后視鏡頭由舜宇車載光學提供，環(huán)視與艙內(nèi)鏡頭由歐菲光供應。索尼、豪威、思特威為小米YU7提供車載CMOS芯片，值得注意的是在與小米SU7的視覺感知系統(tǒng)供應鏈對比中，思特威作為“新人”出現(xiàn)在其中。

據(jù)潮電智庫了解思特威作為傳統(tǒng)安防龍頭廠商，在近些年已建立起涵蓋安防監(jiān)控、智能手機、車載電子、機器視覺等多元領(lǐng)域的全場景、多型號、系列化堅實產(chǎn)品矩陣，并且均取得了領(lǐng)先市場的優(yōu)異銷售表現(xiàn)，在2024年底還實現(xiàn)了CIS芯片單月出貨超1億顆。

雷軍在發(fā)布會上表示，我們非常重視輔助駕駛的研發(fā)，因為我們認為，輔助駕駛是整個汽車科技的制高點，所以我們會堅持進行長期深度的投入。

小米XLA大模型還將于今年下半年迎來重大升級。這些創(chuàng)新成果將陸續(xù)通過OTA推送給用戶，持續(xù)優(yōu)化駕駛體驗。近期，小米汽車也開始聯(lián)合清華大學、香港大學等，開展中長期的前瞻性技術(shù)預研。