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星星科技觸摸屏業(yè)務沾上特斯拉概念

自從特斯拉宣布入華的消息以來,在A股公司里挖掘特斯拉產業(yè)鏈就成了很多投資者的必修課,星星科技是最近加入到這一概念股行列的公司,

自從特斯拉宣布入華的消息以來,在A股公司里挖掘特斯拉產業(yè)鏈就成了很多投資者的必修課,星星科技是最近加入到這一概念股行列的公司,其去年剛剛收購的全資子公司深越光電,被指和特斯拉的顯示屏供應商有合作關系。

根據公開資料,自2008年起,深越光電就和美國賽普拉斯(Cypress)公司建立了合作,而賽普拉斯,正是特斯拉S型車17英寸觸控屏的解決方案供應商。這引發(fā)市場聯想,借助賽普拉斯這個中間橋梁,深越光電是否已經和特斯拉搭上了線?對此,星星科技董秘王穎超向全景網表示,已和深越光電方面核實,公司確實正在通過相關渠道接觸特斯拉,但具體是什么渠道,目前還不清楚。

深越光電的主營產品是電阻式、電容式觸摸屏,下游的主要應用是手機、PAD,也包含了汽車導航等車載電子系統(tǒng)。在和特斯拉的緋聞傳出之前,深越光電的車用觸摸屏產品主要是應用在GPS導航上,而特斯拉S型車的多功能顯示屏,不僅面積比普通車載GPS大兩倍以上,其性能要求也要高出不少。是否有能力接下訂單,目前公司方面也不能打包票。

“像特斯拉這種尺寸的屏,公司還在開發(fā)研究當中。”王穎超解釋,汽車電子的開發(fā)周期本來就比較長,現在還沒有更多可披露的信息。“沒有那么容易,現在真沒有什么可說的。”

持續(xù)跟蹤星星科技的行業(yè)分析師周小峰表示,截止到目前,來自手機觸摸屏的收入依然是深越光電的重頭戲,其在汽車電子方面的產品僅占10%左右。他認為,深越光電有打進特斯拉的“可能性”,但現在無法給出肯定的答案,雖說星星科技的特斯拉“概念”能否落實現在還是未知數,但車載大屏幕背后的機會已被不少機構所重視。新財富新能源行業(yè)最佳分析師李大軍認為,特斯拉有兩條方向基本鎖定了汽車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢,一條在于動力系統(tǒng),另外一個就是汽車電子。“之前大家并沒有充分去挖掘特斯拉屏幕里面所能含的價值,包括汽車互聯,汽車智能化,這些領域國內的公司現在都開始去做研發(fā)。”

值得注意的是,由于產品價格下降等因素,2013年年報星星科技將出現1.4億元的虧損,今年能否翻身,幾乎全要仰賴剛收購的深越光電。從今年一季度起,深越光電將首次進入星星科技的合并報表,另一方面,星星科技主營的防護屏產品也有望通過深越光電來消化。

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