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華為、小米、OPPO等六大手機(jī)廠牌力挺,SMA馬達(dá)站上C位

潮電智庫從供應(yīng)鏈處了解,榮耀、蔚來及更多終端品牌的新款高端手機(jī)也會(huì)搭載SMA。
 

憑借“小馬拉大車”的優(yōu)勢(shì),SMA馬達(dá)漸成品牌手機(jī)影像新寵。

 

8月14日,雷軍再次亮劍新款折疊屏小米MIX Fold 3,表示該機(jī)型“合上的使用體驗(yàn)堪比iPhone。”

 

小米MIX Fold 3主攝采用了全新的SMA懸絲防抖馬達(dá),在具備優(yōu)秀防抖效果的同時(shí),降低了鏡頭模組高度,維持更為輕薄的設(shè)計(jì)。

 

 

潮電智庫從供應(yīng)鏈處獲悉,除了小米,華為、OPPO、榮耀、魅族、蔚來等知名廠牌都已經(jīng)或者在計(jì)劃推出的新款手機(jī)上搭載SMA馬達(dá)。

 

值得注意的是,去年9月發(fā)布,目前還活躍在潮電智庫“全球手機(jī)800美元以上暢銷機(jī)型TOP 20”榜單上的華為Mate 50系列,在手機(jī)界首家采用了8線SMA馬達(dá)技術(shù)。據(jù)潮電智庫了解,其主要供應(yīng)商為中藍(lán)電子、ALPS。

 

在應(yīng)用端,相比傳統(tǒng)的懸絲式、滾珠式OIS馬達(dá),SMA馬達(dá)具備負(fù)載能力更強(qiáng),尺寸更小,穩(wěn)定性更高的特點(diǎn),雖然單價(jià)更貴,但能更好滿足高端旗艦影像CMOS芯片變大、玻塑混合光學(xué)鏡頭變重及更大光圈下鏡頭尺寸變大等對(duì)馬達(dá)負(fù)載能力提升的需求。

 

01SMA四年進(jìn)化史

 

SMA即shape memory alloy,翻譯成中文就是形狀記憶合金,即采用熱縮冷漲特性改變SMA絲線的長(zhǎng)短來驅(qū)動(dòng)鏡頭。當(dāng)SMA線通電之后,溫度升高,線材長(zhǎng)度縮短,當(dāng)SMA線斷電,溫度降低,線材長(zhǎng)度恢復(fù)到常溫狀態(tài),使得鏡頭可以朝限定方向動(dòng)作,達(dá)到改變焦距、清晰影像的目的。

 

網(wǎng)絡(luò)資料顯示,SMA技術(shù)最早于1962年由美國(guó)海軍軍械實(shí)驗(yàn)室所開發(fā)。但關(guān)于SMA在手機(jī)上的首次使用,目前并沒有最為精準(zhǔn)的記錄。

 

2019年4月,華為發(fā)布的P30 Pro首次采用4根直徑25微米形狀記憶合金絲代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬懸絲,在通電的時(shí)候這些細(xì)絲就會(huì)通電發(fā)熱,從而實(shí)現(xiàn)OIS。這被行業(yè)視為手機(jī)SMA馬達(dá)量產(chǎn)落地的標(biāo)志性事件。

 

 

根據(jù)媒體當(dāng)時(shí)的報(bào)道披露,該技術(shù)為華為與供應(yīng)商TDK子公司哈欽森歷時(shí)四年合作研發(fā)。

 

之后,比路、中藍(lán)電子等中國(guó)馬達(dá)廠商迅速跟進(jìn)SMA,并掀起國(guó)產(chǎn)替代大潮。特別是中藍(lán)電子行業(yè)首發(fā)8線SMA技術(shù),成為華為Mate 50系列持續(xù)大賣的主要幕后功臣之一。

 

 

不過在這四年期間,由于CML軟件使用獨(dú)占權(quán)所限,以及產(chǎn)品成本較貴等因素,SMA馬達(dá)并未實(shí)現(xiàn)終端大面積覆蓋,只是在部分品牌機(jī)型上使用。

 

最近兩年手機(jī)攝像頭高像素升級(jí),直接增添了芯片與鏡頭的整體重量,加上折疊屏手機(jī)的火熱,將SMA技術(shù)應(yīng)用進(jìn)一步推到臺(tái)前。

 

從事馬達(dá)電機(jī)行業(yè)超過十年的資深專家老堂表示,“除了推力更加強(qiáng)勁,SMA還有個(gè)非常明顯的優(yōu)勢(shì),即實(shí)現(xiàn)弱磁甚至無磁。除了高端直板機(jī)型,這對(duì)于抗磁干擾有更高要求的折疊屏來說,是非常合適的應(yīng)用場(chǎng)景。”

 

當(dāng)前來看,SMA和VCM各有千秋,已經(jīng)形成多攝互補(bǔ)共生的局面。

 

老堂認(rèn)為,目前手機(jī)的主流配置是4線SMA馬達(dá),其功能主要在于位移防抖,不能直接進(jìn)行變焦驅(qū)動(dòng),需要再搭載一顆VCM馬達(dá);8線SMA可以真正將防抖與變焦功能二合一,且具備完全無磁的優(yōu)點(diǎn),會(huì)成為未來進(jìn)階的方向,已占得先機(jī)的中藍(lán)電子、ALPS或許因此充分受益。

 

02一線品牌僅vivo缺席

 

關(guān)于SMA技術(shù)未來是否能夠普及,其實(shí)手機(jī)行業(yè)也是有爭(zhēng)議的。

 

中國(guó)某手機(jī)供應(yīng)鏈廠商高管海哥認(rèn)為,“SMA馬達(dá)存在的二級(jí)物料資源單薄,成本高等問題,是對(duì)馬達(dá)廠商良品控制、交付能力的考驗(yàn)。”

 

另有產(chǎn)業(yè)鏈專家匿名指出,“除了沒磁干擾,其他優(yōu)勢(shì)并不明顯。如果后續(xù)有無磁干擾,推力大、低功耗等馬達(dá)新技術(shù)出現(xiàn),SMA的存在價(jià)值會(huì)大大減弱。”

 

多維探討,賦予了產(chǎn)業(yè)發(fā)展更為理性與健康的基因。

 

 

不過從目前終端廠商的影像技術(shù)布局來看,SMA被認(rèn)為是解決無磁干擾及鏡頭加重等痛點(diǎn)的最優(yōu)解。

 

除了vivo,國(guó)產(chǎn)的華為、小米、魅族、OPPO等廠牌都已經(jīng)推出SMA OIS相關(guān)產(chǎn)品。

 

華為無疑是SMA技術(shù)的忠實(shí)擁躉。據(jù)潮電智庫不完全統(tǒng)計(jì),其P30 Pro、P40 Pro、Mate 50系列,以及今年3月發(fā)布的P60系列等多款高端旗艦均采用了SMA馬達(dá)技術(shù)。

 

老堂評(píng)價(jià)認(rèn)為,“如果不是客觀因素影響華為手機(jī)業(yè)務(wù),SMA風(fēng)潮可能早在幾年前就被帶火。但這對(duì)于中藍(lán)電子、比路等國(guó)產(chǎn)馬達(dá)廠商來說也是好事,因?yàn)榱舫隽思夹g(shù)研發(fā)及產(chǎn)品成熟的緩沖期。”

 

2021年,魅族發(fā)布魅族18系列之時(shí),其Ultra SMA OIS記憶合金光學(xué)防抖成為鮮明的記憶點(diǎn)。

 

2022年3月,OPPO Find X5 Pro發(fā)布,以SMA實(shí)現(xiàn)鏡頭光學(xué)防抖+傳感器位移防抖雙OIS加持功能也是吸盡眼球。

 

 

同年8月小米MIX Fold 2發(fā)布,意味著SMA馬達(dá)首次被導(dǎo)入折疊屏形態(tài);一年后新機(jī)MIX Fold 3的持續(xù)使用,則表明SMA優(yōu)勢(shì)已被小米肯定。

 

潮電智庫從供應(yīng)鏈處了解,榮耀、蔚來及更多終端品牌的新款高端手機(jī)也會(huì)搭載SMA。

 

理性來說,也許SMA馬達(dá)技術(shù)距離真正規(guī)模化和成熟還有一個(gè)艱難曲折的過程,但與中國(guó)手機(jī)廠商堅(jiān)持沖擊高端一樣,這是一場(chǎng)必須進(jìn)行的變革,甚至是革命。

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