據(jù)路透社報道，2月2日，富士康集團(tuán)執(zhí)行副總裁Fang-ming Lu在新聞發(fā)布會上表示：“我們在研發(fā)和技術(shù)領(lǐng)域的投資絕對不會處于弱勢，我們希望在未來幾年內(nèi)在人工智能應(yīng)用和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域投資100億元新臺幣（相當(dāng)于3.4億美元）。”
這位高管表示，富士康集團(tuán)已經(jīng)建立了人工智能研發(fā)團(tuán)隊，但是人員還不夠，還需要招募更多的人才。
富士康掌門人郭臺銘近日也宣布，將會組建人工智能應(yīng)用和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院，另外在深圳市、臺北市和美國設(shè)立工業(yè)機器人研究機構(gòu)。
富士康集團(tuán)已經(jīng)在中國的制造基地中部署了6萬臺機器人，未來計劃增加到20萬臺。
1月31日，富士康集團(tuán)召開了特別股東大會，批準(zhǔn)讓子公司“富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司”在上海證券交易所上市，這家公司的業(yè)務(wù)囊括了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、機器人等業(yè)務(wù)。這也是富士康集團(tuán)第一次讓旗下資產(chǎn)在中國大陸股市上市。
在過去一年時間里，人工智能成為科技行業(yè)的新浪潮，幾乎所有的知名科技公司都進(jìn)入了人工智能、機器學(xué)習(xí)等領(lǐng)域的研發(fā)。
在人工智能的具體應(yīng)用上，有兩個領(lǐng)域距離消費者更加接近。一個是基于人工智能語音助手的智能音箱，語音助手具備更高的智商，能夠理解人類自然語言和語音，讓人們進(jìn)入了語音互聯(lián)網(wǎng)時代。其中，谷歌助手和亞馬遜Alexa兩大產(chǎn)品，目前正在進(jìn)入更多的第三方硬件，讓消費者使用熟悉的同一個語音助手來操控汽車、家電、甚至是公司內(nèi)部的軟件、專業(yè)機器等。
人工智能的另外一個重要領(lǐng)域是自動駕駛。依靠計算機視覺識別，人工智能正在提高車輛駕駛的安全性和智能性。特斯拉電動車已經(jīng)植入了成熟的自動駕駛技術(shù)，谷歌兄弟公司W(wǎng)aymo也準(zhǔn)備在今年推出正式的無人出租車服務(wù)。
據(jù)報道，為了進(jìn)一步招募人才，富士康集團(tuán)也將會在大陸地區(qū)的北京市、上海市、南京市、深圳建立人工智能有關(guān)的實驗室。
隨著蘋果三大電子硬件出現(xiàn)萎縮和停滯，郭臺銘領(lǐng)導(dǎo)富士康集團(tuán)走上了轉(zhuǎn)型道路，更加重視零部件業(yè)務(wù)、技術(shù)研發(fā)和品牌業(yè)務(wù)。上述的人工智能和工業(yè)機器人，屬于技術(shù)研發(fā)類業(yè)務(wù)。
01月07日 18:14
