近日，有渠道商獨家向南都記者反饋稱，河南移動在6月16日下達的“賣一臺罰款500元”的OPPO銷售禁令已作廢，原因在于移動4G +機型的陸續(xù)上架。“現(xiàn)在從移動和手機廠商那邊拿到的貨都是4G +機型了”，一名來自河南的手機渠道商告訴南都記者，“移動和OPPO方面均與渠道商簽署了協(xié)議，要求在移動合作網(wǎng)點里只能銷售移動4G +機型。”
南都記者了解到，移動的門店（包括營業(yè)廳和移動渠道商）在河南省整體線下渠道占比高達80%。據(jù)上述渠道商透露，移動4G+機型的比例已經(jīng)從年初的20%升至50%，“移動的最終要求是其渠道中移動4G +機型的比例為100%。”由此可見移動在4G +定制機上的投入力度之大。
事實上，移動早已在4G用戶中實現(xiàn)一家獨大，之所以重金推廣移動4G +定制機型，按照業(yè)內(nèi)分析，或許是為了給5G鋪路。
電信分析師項立剛(微博)則認為，移動4G +機型主要是為了提升網(wǎng)速體驗。“事實上移動4G網(wǎng)絡的上行和下行速度比聯(lián)通和電信的4G都慢，但4G +的速度比4G普遍快了很多”，電信分析師項立剛稱。“4G +理論上可以做到300M，比4G提升了一倍”，項立剛補充道。
6月28日的2017世界移動大會上，中國移動(微博)董事長尚冰透露，中國移動4G用戶數(shù)達到5.83億戶。尚冰表示，今年中國移動將重點打造精品4G移動網(wǎng)，預計年底4G用戶將突破6.3億戶，4G基站將達到177萬個、4G人口覆蓋率超過99%、家庭寬帶覆蓋率超過70%、光纖到戶占比突破90%。反觀另外兩家運營商，目前中國電信(微博)的4G用戶為1.47億，中國聯(lián)通(微博)4G用戶達1.33億，兩家總和尚不及移動的一半。
“移動給了渠道補貼肯定會主推移動定制機型”，4G +網(wǎng)絡是4G和5G的過渡，之所以出現(xiàn)“移動4G +”定制機型，是移動為了繼續(xù)爭奪5G用戶鋪路。
據(jù)尚冰透露，移動5G今年將在5個城市開展外場試驗，2018年開始規(guī)模試驗，2019年實現(xiàn)預商用，2020年實現(xiàn)規(guī)模商用。
如果說4G網(wǎng)絡提升了網(wǎng)速，那么5G網(wǎng)絡被業(yè)內(nèi)視為萬物互聯(lián)，其可能帶來互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的又一場革命。分析人士認為，在頃刻間優(yōu)勢可能變劣勢的變局面前，三大運營商誰都不想錯失先機，而他們之間的競爭也不可避免地加劇升級。
01月07日 18:14
