2014年被炒成了各種行業(yè)的元年，移動支付也好，NFC也好，其中還有說是穿戴式設備的元年。穿戴式設備的快速發(fā)展，帶給了無數(shù)創(chuàng)新先驅(qū)亦或是先烈，一個共通的問題，如何讓消費者戴起來。象征宗教的十字架，象征愛情的婚戒，象征時間的手表。佩戴在人身上的每一樣東西，都需要有它佩戴的理由。穿戴式設備的理由呢?健康、運動、醫(yī)療、炫酷，創(chuàng)業(yè)者們給穿戴式設備附加了各種各樣的理由，但又有幾個是真正的剛性需求呢?在眾多理由中，日常支付也成為了穿戴式設備一大發(fā)展方向。“金松獎”移動支付行業(yè)評選活動的企業(yè)申請中，就不乏穿戴式設備的加入。在此挑選幾家，看看支付與穿戴式的結(jié)合，會碰撞出什么火花。

握奇Sharkey支持空中下載的NFC支付

作為隨身“可穿戴”的支付設備，Sharkey?支持各種非接觸近場支付場景，如公交、地鐵、便利店等交通一卡通支付，及銀聯(lián)POS小額支付;同時Sharkey?還能夠支持交通一卡通在線便捷充值及小額支付實時消費查詢。

移動支付的功能實現(xiàn)方面，1、可直接在線下一卡通營業(yè)網(wǎng)點進行充值，實現(xiàn)移動支付功能。2、可通過移動客戶端賬戶注冊，綁定設備后通過各地一卡通后臺進行在線充值，實現(xiàn)移動支付功能。

Sharkey

通過NFC技術實現(xiàn)非接觸支付的Sharkey現(xiàn)在已經(jīng)在深圳上線，北京一卡通也正在洽談中。由于握奇在安全領域的背景，Sharkey一經(jīng)推出，便有大量業(yè)內(nèi)人士猜測Sharkey采用何種NFC方案?？罩邪l(fā)卡進行卡模擬?還是直接內(nèi)置一個城市一卡通的芯片?其官方網(wǎng)站有一個介紹時“擁有Sharkey，下載當?shù)亟煌☉?，即刻享受交通漫游的便利?rdquo;莫非真的是空中下載?在這方面，移動支付網(wǎng)求證了握奇公司，得到的答案是肯定的。握奇擁有自己的TSM，獲得城市一卡通公司的授權之后，就可以實現(xiàn)空中發(fā)卡。手機的APP，選擇不同城市的城市一卡通，就能實現(xiàn)不同城市的交通支付。

全球首款可支付的智能健康手環(huán)——刷刷手環(huán)

刷刷手環(huán)號稱是全球首款可支付的智能健康手環(huán)，在公交車、地鐵、超市、餐廳、蛋糕房、便利商店、商場、加油站、健身房等可刷卡消費，擁有7種生活狀態(tài)(靜坐、散步、走路、快走、跑步、睡眠、卡路里消耗)自動檢測功能，采用非接觸NFC支付，超強無源支付感應，特殊感應天線板，特別添加防磁隔離片，90天超強續(xù)航能力，IP56防水等級、防淋濺、洗手可佩戴，幻影LED燈，高亮度封裝，省電低功耗，雙核運算處理器，實時追蹤，精準記錄采用航空專用三軸重力加速度傳感器。

刷刷手環(huán)

在一長串的介紹之后，我們更關注的仍然是支付功能，據(jù)移動支付網(wǎng)了解，目前刷刷手環(huán)僅僅支持北京和蘇州的公交卡，城市在不斷的擴展中。而在購買手環(huán)時，需要選擇城市，哪一個城市，就內(nèi)置哪一個城市的公交卡芯片，或者這里，需要考慮城市一卡通密鑰的購買問題，成本會增加。

體記憶手環(huán)支持銀聯(lián)卡的穿戴式設備

體記憶支付手環(huán)是滕海視陽網(wǎng)絡科技(北京)有限公司推出的穿戴式產(chǎn)品，應用場景包括：公交、地鐵、出租車的刷卡支付、ATM取現(xiàn)、APP轉(zhuǎn)賬、運動健康。目前已經(jīng)在南方四個城市公交系統(tǒng)內(nèi)開始試運行，采用NFC非接觸支付技術和數(shù)據(jù)防護安全技術，采用NFC非接觸支付技術和數(shù)據(jù)防護安全技術，將信用卡、儲蓄卡、公交一卡通與支付手環(huán)進行綁定，通過終端收款設備與支付手環(huán)內(nèi)置系統(tǒng)的適配對接，完成支付交易和查詢余額等業(yè)務。支持銀聯(lián)卡。

體記憶

ATM提現(xiàn)，是滕?？萍技敖鹧磐毓镜暮献縻y聯(lián)單位內(nèi)，通過ATM機刷卡取現(xiàn)。而APP轉(zhuǎn)賬，是將手環(huán)通過藍牙連接到手機，用APP通過藍牙能手環(huán)里的支付芯片進行小額的充值。

體記憶支持公交卡，也支持金融卡，應用范圍較廣，只是支付的實現(xiàn)方式，似乎是線上支付，有一定的局限性。

綜述：

穿戴式設備與支付的結(jié)合，可以給用戶帶來更多“戴”起來的理由，畢竟每天的交通支付，人們需要一個載體完成支付，無論是卡也好手表也好。在實現(xiàn)支付方面，有空中發(fā)卡、有內(nèi)置交通卡芯片，也有線上支付。支付方面，交通支付是最為經(jīng)常的支付，這也跟城市一卡通打上了交道。每一個穿戴式設備需要支持城市的交通支付，需要城市一卡通公司發(fā)放一個密鑰，據(jù)移動支付網(wǎng)的早期了解，城市一卡通的密鑰在20元左右，如果有關系渠道，或者背景，或者有更低的價格。反正，需要支持交通卡的話，需要給城市一卡通交一定的金額，這對手環(huán)的成本是一個考驗，畢竟在諸多穿戴式設備推出的現(xiàn)在，價格競爭會愈演愈烈。

在城市一卡通方面，又是有互聯(lián)互通的問題，不同的區(qū)域，不同的密鑰，如果需要在不同城市發(fā)行手表，需要跟不同的城市一卡通進行合作，這個合作的謀求，是噩夢級的，畢竟還是有很多城市不在互聯(lián)互通范圍之內(nèi)。所以，支持城市一卡通的穿戴式設備，短期還是個別城市支持，在哪個城市用，內(nèi)置哪個城市的芯片。在握奇的空中發(fā)卡手表則實現(xiàn)了空中發(fā)卡功能，充分證明了握奇的實力，但握奇在城市一卡通合作方面，會陷入泥潭，最好的結(jié)果是，打通嶺南通，住建部互聯(lián)互通城市以及深圳通等較大范圍的用卡。

總的來說，支付與穿戴式設備的結(jié)合，提供了用戶更愿意“戴”的理由，而實際遇上的，款式單一、公交后門遞卡支付等實際的問題，穿戴式設備在支付領域仍然有很長的一段路要走。