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【星播客】北斗導(dǎo)航推動(dòng)電容屏的政府采購(gòu)

北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)劃出臺(tái) 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自行研制開發(fā)的區(qū)域性有源三維衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)(CNSS),是除美國(guó)的GPS (全球位

 

北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)劃出臺(tái)

 

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自行研制開發(fā)的區(qū)域性有源三維衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)(CNSS),是除美國(guó)的GPS (全球位置測(cè)定系統(tǒng))、俄羅斯的GLONASS(全球定位系統(tǒng))之后第3個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),致力于向全球用戶提供高質(zhì)量的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù),大范圍應(yīng)用于航空應(yīng)用、航海應(yīng)用、測(cè)繪、授時(shí)以及機(jī)械控制應(yīng)用等專業(yè)領(lǐng)域。隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn),其應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)展到大眾消費(fèi)領(lǐng)域,應(yīng)用于娛樂、旅游、車輛跟蹤、車載導(dǎo)航系統(tǒng)及通訊應(yīng)用等,而且隨著民用衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用深入,人們對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的信任度和依賴性與日俱增。隨著北斗產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的出臺(tái),北斗行業(yè)多年耕耘的企業(yè)將進(jìn)入收獲季節(jié)。

 

北斗導(dǎo)航國(guó)內(nèi)、東盟同時(shí)推進(jìn)

 

衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)已成為繼互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信之后發(fā)展最快的新興產(chǎn)業(yè)之一。上星期湖南岳陽(yáng)、山東青島及泰國(guó)曼國(guó),相繼進(jìn)行了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)機(jī)遇研討會(huì),在石油、電力、交通運(yùn)輸、海上運(yùn)輸、精細(xì)農(nóng)業(yè)以及高鐵等項(xiàng)目上,進(jìn)行推廣應(yīng)用。推動(dòng)北斗導(dǎo)航與移動(dòng)通信、地理信息、移動(dòng)互聯(lián)、三網(wǎng)融合等領(lǐng)域廣泛融合與聯(lián)動(dòng),培育扶持一批衛(wèi)星導(dǎo)航骨干企業(yè),逐步形成產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、終端設(shè)備制造、行業(yè)應(yīng)用、信息服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)體系。

 

北斗將首先應(yīng)用于特定行業(yè)

 

北斗終端主要裝備在移動(dòng)智能終端、GPS航載監(jiān)控終端、航載黑匣子等等上面,其中國(guó)防安全和特定行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到近200億,政府消費(fèi)需求強(qiáng)勁。應(yīng)用在這些行業(yè)的北斗終端,一般都是應(yīng)用在一些使用環(huán)境比較惡劣的情況下,所以對(duì)于設(shè)備的使用可靠性要求比較嚴(yán),接受這些政府采購(gòu)訂單的企業(yè),需要在設(shè)計(jì)和加工上,有比較成熟的技術(shù)儲(chǔ)備與經(jīng)驗(yàn)積累。

 

電容屏的不足之處

 

導(dǎo)航配備在電容屏的應(yīng)用上,進(jìn)展比在手機(jī)上慢很多,基中很大的原因,是相比電阻屏的操作唯一指向性來說,電容屏受處界環(huán)境因素影響太明顯,不管是溫度變化,還是表面介質(zhì)的介電常數(shù)變化,都會(huì)影響機(jī)器的操作體驗(yàn)。也就是說,電容屏對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性,遠(yuǎn)比電阻屏差得多,所以在一些使用環(huán)境比較惡劣的地方,特別是與生產(chǎn)力和生產(chǎn)安全相關(guān)的行業(yè),電容屏的應(yīng)用推廣,還有很大的改善空間。

 

電容屏在導(dǎo)航上應(yīng)用的注意點(diǎn)

 

手機(jī)導(dǎo)航的廣泛應(yīng)用,很大程度上,改變了電容屏在導(dǎo)航應(yīng)用上的現(xiàn)狀。電容屏的方便快捷,讓大家慢慢熟悉了電容屏的導(dǎo)航界面。特拉斯汽車發(fā)布的全電容屏汽車主控系統(tǒng),則讓大家更放心的在航載先裝市場(chǎng)上推廣電容屏應(yīng)用。即便如此,電容屏用在導(dǎo)航應(yīng)用上,還是應(yīng)該注意如何降低使用環(huán)境的外在因素較少的影響用戶的操作體驗(yàn)。比如,使用自互容同時(shí)支持的IC,提高靈敏度;使用電源防火墻,隔離電源及累積靜電的影響;使用數(shù)據(jù)防火墻,隔離信息安全隱患,特別是一些沒有開發(fā)黑盒子的觸控IC等等。

 

 旭日顯示與觸摸【星播客】專欄內(nèi)容為李星原創(chuàng),如需轉(zhuǎn)載引用,請(qǐng)注明出處作者李星和旭日顯示與觸摸【星播客】專欄。

 

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