6月29日，小鵬G6正式上市，售價(jià)20.99萬(wàn)-27.69萬(wàn)元，這款基于SEPA2.0扶搖架構(gòu)下的首款全新戰(zhàn)略車(chē)型正式開(kāi)售。

小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬介紹，小鵬G6搭載800V XPower電驅(qū)系統(tǒng)，3.9秒百公里加速。續(xù)航方面，他表示，下一代智能電動(dòng)車(chē)的續(xù)航，不是電池容量的競(jìng)爭(zhēng)，而是電耗水平的競(jìng)爭(zhēng)。小鵬G6選擇死磕電耗，通過(guò)降低風(fēng)阻、提升效率、降低能耗的方式，破局“小電池不能有長(zhǎng)續(xù)航”的大眾認(rèn)知。小鵬G6量產(chǎn)的全域800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)使其能夠?qū)崿F(xiàn)充電10分鐘續(xù)航增加300km，在第三方充電樁也相較400V車(chē)輛獲得更快的充電速度。

智能化方面，小鵬G6交付即搭載具備全場(chǎng)景智能輔助駕駛能力的XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)，包含全新一代的高速NGP、城市NGP、VPA-L停車(chē)場(chǎng)記憶泊車(chē)等功能。在2023年上半年，XNGP已在北上廣深4個(gè)城市開(kāi)放，并預(yù)計(jì)在2023年下半年開(kāi)通近50個(gè)城市。

另外，今年四季度，小鵬汽車(chē)將向所有XNGP用戶推出AI代駕模式。據(jù)介紹，AI代駕意味著在沒(méi)有高精地圖覆蓋的區(qū)域，小鵬汽車(chē)根據(jù)用戶習(xí)慣個(gè)性化定制智能駕駛路線，依然能夠?qū)崿F(xiàn)A點(diǎn)到B點(diǎn)的高等級(jí)輔助駕駛。

小鵬G6車(chē)內(nèi)采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)中控臺(tái)融入了“矢量星環(huán)”設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤(pán)尺寸為10.2英寸，而中控屏尺寸為14.96英寸，并配備全場(chǎng)景四音區(qū)語(yǔ)音功能。

配置方面，小鵬G6配備了無(wú)風(fēng)感智能空調(diào)、全景天幕、前排座椅加熱/通風(fēng)、手機(jī)無(wú)線充電面板等配置，并支持“XOpera 小鵬音樂(lè)廳”功能。

小鵬G6是扶搖架構(gòu)的首款車(chē)型，搭載行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)的全場(chǎng)景智能輔助駕駛，可實(shí)現(xiàn)智能避障、識(shí)別紅綠燈、變道超車(chē)、跨樓層定位等。

“小鵬在售車(chē)型于挪威NAF2023下測(cè)得續(xù)航達(dá)成率第一，而G6的續(xù)航測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)苛。作為下一代智能電動(dòng)車(chē)，小鵬G6就是要磕電耗。我們不光要做中國(guó)續(xù)航最長(zhǎng)的電動(dòng)車(chē)，更要做續(xù)航最扎實(shí)的電動(dòng)車(chē)。”何小鵬說(shuō)。