近日自動(dòng)駕駛技術(shù)與運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供商「蘑菇車聯(lián)」完成了5.8億元C2輪融資，在自動(dòng)駕駛進(jìn)入資本寒冬之際，蘑菇車聯(lián)反而逆勢(shì)獲得大額融資。

公司信息顯示，蘑菇車聯(lián)成立于2017年，自主研發(fā)了“車路云一體化”L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，推出自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品包（MOGO Package），簽訂的項(xiàng)目涵蓋數(shù)字交通、智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛等。

據(jù)蘑菇車聯(lián)介紹，其“車路云一體化”方案已在北京、湖南、云南、山東、四川等10多個(gè)省市落地，簽約總金額突破110億元。

從實(shí)現(xiàn)路徑來(lái)看，蘑菇車聯(lián)先以2G2B為切入點(diǎn)，再向C端市場(chǎng)拓展。公司推出了自動(dòng)駕駛行業(yè)首個(gè)完整的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品包（MOGO Package），包括AI數(shù)字道路基站（MOGO AI Station）、自動(dòng)駕駛車輛（MOGO Vehicle）和智慧交通AI云平臺(tái)（MOGO Cloud），從車、路、云三端提供軟硬件一體的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2022年該行業(yè)進(jìn)入去泡沫化階段，融資金額僅有上一年的四分之一左右。這主要源于蘑菇車聯(lián)近兩年在技術(shù)和商業(yè)化兩方面均展現(xiàn)出的亮眼表現(xiàn)。投資方包括成都科創(chuàng)投、珠海海都科創(chuàng)投、騰訊、易鑫等。這或是今年以來(lái)，自動(dòng)駕駛行業(yè)獲得的最大一筆融資。