每經(jīng)記者 張虹蕾 每經(jīng)編輯 張海妮
十年之前，央企中航工業(yè)旗下上市公司中航三鑫（002163，SZ）聯(lián)合多家公司組建海南中航特玻材料有限公司（以下簡稱海南特玻），欲將其打造成中國乃至世界領(lǐng)先的高端玻璃龍頭企業(yè)。
十年之后，雖然曾經(jīng)躋身蘋果公司供應(yīng)商之列，被寄予厚望的海南特玻卻成為中航三鑫的業(yè)績“累贅”，持續(xù)六年的虧損給其帶來不容小覷的財務(wù)壓力。
在這樣的背景下，海南特玻的股權(quán)轉(zhuǎn)讓成為中航三鑫緩解業(yè)績壓力的方法。10月22日，海南特玻13%股權(quán)轉(zhuǎn)讓公告在北交所掛出。倘若這筆交易完成，中航三鑫將不再是海南特玻的控股股東。不過，北交所披露的信息顯示，海南特玻去年凈利潤虧損1.16億元，這筆轉(zhuǎn)讓底價為3894.38萬元的“買賣”究竟能否成功還有待觀察。
海南特玻連虧引關(guān)注
10月22日，海南特玻13%股權(quán)轉(zhuǎn)讓公告在北交所掛出，轉(zhuǎn)讓方為中航三鑫，轉(zhuǎn)讓底價為3894.38萬元，標(biāo)的去年凈利潤虧損1.16億元。中航三鑫、中航通用飛機有限責(zé)任公司（以下簡稱航空工業(yè)通飛）、海南省發(fā)展控股有限公司、韓平元分別持有其40.44%、30.84%、16.39%和12.33%的股權(quán)。
《每日經(jīng)濟新聞》記者梳理公告發(fā)現(xiàn)，海南特玻的業(yè)績不容樂觀，2017年、2018年1~9月的凈利潤分別為負(fù)1.16億元和負(fù)1.54億元。
除了虧損外，海南特玻此前也出現(xiàn)過人員傷亡事故。北交所披露的信息顯示，2018年7月31日，海南特玻2名操作人員在對氫站2#氫氣儲罐內(nèi)進(jìn)行焊縫除銹時發(fā)生窒息，經(jīng)送醫(yī)院搶救無效后死亡。目前，事故已處理完結(jié)，造成海南特玻的損失為148萬元。
事實上，中航三鑫轉(zhuǎn)讓海南特玻意在緩解財務(wù)壓力。中航三鑫此前公告顯示，由于海南特玻持續(xù)虧損，對公司經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生很大影響，為了緩解公司經(jīng)營及財務(wù)壓力，公司擬通過產(chǎn)權(quán)交易市場公開掛牌轉(zhuǎn)讓海南特玻13%的股權(quán)。
海南特玻不夠靚麗的業(yè)績，也頻頻引來監(jiān)管層的注意。2017年5月，深交所就海南特玻2014年~2016年分別虧損2.6億元、5.3億元和2.1億元發(fā)出問詢函。2018年4月，深交所就海南特玻2012~2016年連續(xù)虧損向中航三鑫發(fā)去關(guān)注函。
按照中航三鑫的描述，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項如順利完成，根據(jù)海南特玻目前的股本結(jié)構(gòu)，無論受讓方是任何投資者，航空工業(yè)通飛都將取代中航三鑫，成為海南特玻的控股股東，海南特玻將不再納入中航三鑫合并報表范圍，但中航三鑫仍持有海南特玻27.44%的股權(quán)。
投資強度曾達(dá)到38億
作為中航工業(yè)集團新材料板塊的重點發(fā)展企業(yè)，中航三鑫主業(yè)為特玻原片、玻璃深加工和幕墻工程。其中，投資32億元的海南特玻擁有4條生產(chǎn)線。海南特玻由中航三鑫2008年參股發(fā)起，被視為“發(fā)展節(jié)能環(huán)保材料”的好項目，并于2009年開始引進(jìn)美國、德國技術(shù)在海南建設(shè)特種玻璃生產(chǎn)基地，“投資強度曾一度達(dá)到近38億元”。
海南特玻官網(wǎng)顯示，其業(yè)務(wù)范圍主要為工業(yè)玻璃、節(jié)能玻璃、飛機前擋玻璃等高端航空玻璃。建設(shè)于2008年的海南特玻曾被寄予厚望：其是中航工業(yè)下屬單位唯一高端特種玻璃生產(chǎn)基地，曾在2015年獲批企業(yè)國家重點實驗室，并希望被打造成為中國乃至世界領(lǐng)先的高端玻璃龍頭企業(yè)。
中航三鑫2014年的一則公告顯示，海南特玻向美國蘋果公司在中國的部分蘋果電子產(chǎn)品專賣店提供了超白厚板玻璃，是這些專賣店所需超白厚板玻璃的供應(yīng)商之一，其中16米以上長度的超長超白厚板玻璃當(dāng)時只有海南特波能夠生產(chǎn)提供。當(dāng)時，海南特玻向美國蘋果公司在中國的部分蘋果電子產(chǎn)品專賣店提供的超白厚板玻璃形成約400萬元的銷售收入，占2012年經(jīng)審計中航三鑫銷售收入的0.12%。
中航三鑫在今年4月回復(fù)深交所的關(guān)注函中提到，玻璃售價長期低迷、投資巨大、固定成本高、地處海南島產(chǎn)品物流成本高等因素，是海南特玻從2012年至今持續(xù)虧損的原因。
對于上述情況，海南特玻通過建立“特種玻璃國家重點實驗室”、調(diào)整產(chǎn)能結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高優(yōu)等品率、技術(shù)更新改造等方式，使得經(jīng)營狀況得到一定的改善，2017年海南特玻實現(xiàn)營業(yè)收入較2016年增長12.48%，利潤總額較2016年減虧47.96%。
此外，為了幫助海南特玻持續(xù)經(jīng)營，中航三鑫公告稱同意在2018年度對海南特玻提供財務(wù)資助（借款），額度不超過3.07億元。而在今年5月，根據(jù)海南特玻實際資金情況，中航三鑫擬在此基礎(chǔ)上增加1.43億元財務(wù)資助額度。
那么，海南特玻目前運營情況如何？《每日經(jīng)濟新聞》記者撥打海南特玻官網(wǎng)公布的電話及中航三鑫電話嘗試咨詢，但截至發(fā)稿，對方電話未能接通。
01月07日 18:14
