綜合TheVerge等多家外媒的報道，之前已經(jīng)有消息稱，聯(lián)想集團旗下的美國摩托羅拉移動公司將推出一款價格史上最低的安卓手機，型號為MOTO C。
日前，聯(lián)想正式對外發(fā)布了產品，一共包括Moto C和Moto C Plus兩款手機，起步價格僅為97美元，屬于典型的100美元廉價手機產品線。
Moto是聯(lián)想集團占領全球手機市場的品牌利器，此次推出的廉價手機將進入全球發(fā)展中國家，其中包括拉丁美洲、歐洲和亞太地區(qū)。不過聯(lián)想尚未公布具體的國家和地區(qū)，以及上市日期。
在中國手機市場，聯(lián)想集團將Moto定位為高端手機品牌，產品定價數(shù)千元，聯(lián)想也并未把海外受到歡迎的Moto中低端機型引入中國銷售，此次發(fā)布的Moto C，未來是否面向中國消費者銷售，尚不可知。
對于摩托羅拉移動而言，中低端業(yè)務并非首次進入，但是此次的價格，創(chuàng)下了新低的記錄，顯然，摩托羅拉或聯(lián)想集團，希望利用低價換來銷量和市場份額，進一步將摩托羅拉的品牌知名度實現(xiàn)營收最大化。
當年，在被谷歌斥資120多億美元收購后，摩托羅拉移動的手機業(yè)務依然未能重振，該公司推出了高端手機，希望和三星電子、蘋果分庭抗禮，但是遭到失敗。隨后，摩托羅拉在全球推出了Moto G系列中低端手機，較高的性價比導致產品在全球廣受好評，尤其是在印度等發(fā)展中國家獲得不錯的銷量。中低端業(yè)務讓摩托羅拉獲得了喘息的機會，并且等來了聯(lián)想集團的收購“通知書”。
聯(lián)想集團之所以收購摩托羅拉移動，其中一個重要因素是其品牌知名度，摩托羅拉在手機和通信設備市場耕耘多年，在全球擁有極高的知名度，這可以幫助聯(lián)想開拓手機業(yè)務。作為對比，在手機市場聯(lián)想自有的Lenovo缺乏號召力，新開創(chuàng)品牌則需要支付高昂的代價。
一般認為，聯(lián)想集團對摩托羅拉移動的整合，進展并不順利。收購結束之后，聯(lián)想集團整體的手機銷量、市場份額出現(xiàn)了不增反降。其中在重要的中國家鄉(xiāng)市場，聯(lián)想手機業(yè)務遭遇了重挫。機構數(shù)據(jù)顯示，聯(lián)想去年在中國的手機銷量，出現(xiàn)了八成的斷崖式暴跌。
聯(lián)想在中國市場推出的Moto高端手機，市場反響一般，諸如模塊手機等產品市場接受度較低，聯(lián)想定價又過高。
在全球智能手機市場，隨著中國華為、OPPO和vivo三大廠商的崛起，聯(lián)想集團（包括摩托羅拉）早已退出了市場份額的前五名，市場機構也不再公布聯(lián)想每個季度的交付量和市場份額。
不過令聯(lián)想集團稍感安慰的是，依靠著Moto高性價比的中低端手機，聯(lián)想在印度手機市場獲得顯著成功，目前已經(jīng)進入了前五名（前五名中除了第一名三星之外全部是中國廠商）。顯然，聯(lián)想雖然錯失了中國高性價比“互聯(lián)網(wǎng)手機”的高增長熱潮，但是緊緊抓住了印度的廉價安卓手機商機。
海外市場的高性價比廉價手機，是否能夠緩解中國業(yè)務低迷帶來的巨大壓力，是否能夠讓聯(lián)想手機業(yè)務實現(xiàn)重振，一切仍有待觀察。（綜合/晨曦）
01月07日 18:14
