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印度智能機(jī)行業(yè)把中國走過的路再走一遍 成功可以復(fù)制嗎

太陽底下無新事,無論怎么看,今天的印度都在發(fā)生與幾年前的中國智能手機(jī)行業(yè)類似的一幕:市場(chǎng)需求迅速擴(kuò)張、本土從制造基地開始發(fā)展之路,只是不知幾年后的未來,印度本土品牌是否會(huì)有今天國產(chǎn)廠商的輝煌。
   似乎沒有什么地方的手機(jī)廠商能像國產(chǎn)這樣擁有如此頑強(qiáng)的生命力,從蠻荒時(shí)代的學(xué)步兒童,幾年間就成長到主導(dǎo)世界智能機(jī)行業(yè)的巨頭企業(yè),綿延不斷的生命力也將他們?cè)趪a(chǎn)市場(chǎng)漸趨飽和之后推向了全球這個(gè)更大的舞臺(tái),印度就是其中有趣的一個(gè),在這里到處都能看到他們昔日的影子。

印度智能機(jī)行業(yè)把中國走過的路再走一遍 成功可以復(fù)制嗎
 
  印度是全球經(jīng)濟(jì)成長最快的新興經(jīng)濟(jì)體和世界十大經(jīng)濟(jì)體之一;在2015-16財(cái)年印度以7.9%的GDP增長率位列全球排行榜第一,人均國內(nèi)生產(chǎn)總值為1747美元,僅位于第129位;印度人口13億,大約有12.3%的人每天工資低于1.25美金(2011-12,世界銀行報(bào)告)。

  之所以如此多廠商都將印度作為海外試水的前站,除了地緣優(yōu)勢(shì),人口紅利這一在國內(nèi)逐漸消失的寶貴事物再次出現(xiàn)在這個(gè)第三世界國家當(dāng)中;根據(jù)IDC預(yù)測(cè),到2017年印度將成為世界第三單智能手機(jī)市場(chǎng)。

印度智能機(jī)行業(yè)把中國走過的路再走一遍 成功可以復(fù)制嗎
 
  中國品牌比本土品牌更懂印度?

  坐擁如此巨大的人口紅利,可惜這個(gè)印象中盛產(chǎn)IT人才的國度,在智能手機(jī)普及化的初級(jí)階段至少是沒見有多少本土企業(yè)把握住契機(jī),于是由國產(chǎn)廠商在印度扮演了當(dāng)初我們稱之為“國際品牌”的Player在中國所扮演的角色。

  從Counterpoint的數(shù)據(jù)顯示看,2016年第四季度在印度本土國際智能手機(jī)品牌擁有34%的市場(chǎng)份額,同比2015年僅上漲1%,而國產(chǎn)品牌卻大放異彩,從14%份額猛增至接近半數(shù)的46%,成功擠掉了大半印度本土品牌的市場(chǎng)份額(54%降至20%)。

印度智能機(jī)行業(yè)把中國走過的路再走一遍 成功可以復(fù)制嗎
 
  品牌細(xì)分來看,確實(shí)沒有任何一家印度廠商位居印度智能手機(jī)市場(chǎng)份額前五,三星在2016年Q4出現(xiàn)同比3%的下滑,而國產(chǎn)品牌一路高歌猛進(jìn),其中去年第四季度以小米11%的市場(chǎng)份額“代表”了國產(chǎn)品牌,墻里開花的vivo和OPPO同樣在一年的時(shí)間內(nèi)由1%的“起步”份額上升至10%左右。
vivo印度品牌發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
  vivo印度品牌發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

  其中vivo在2015年就提出“Love India, Love vivo”的印度本土發(fā)展計(jì)劃,vivo印度公司副總裁Jerome是這樣介紹的:“vivo的第一家裝配工廠建立在Greater Noida的世貿(mào)中心。這家工廠大概有30萬平方英尺,到2016年底,將達(dá)到最大產(chǎn)能每月100萬臺(tái),可以創(chuàng)造2000多就業(yè)機(jī)會(huì)。vivo將從國內(nèi)帶來先進(jìn)的裝配線和技術(shù),為印度工程師安排合適的培訓(xùn)。”

聯(lián)想集團(tuán)
 
  而聯(lián)想的表現(xiàn)也印證了之前聯(lián)想集團(tuán)副總裁兼COO蘭奇對(duì)于過去一年聯(lián)想的手機(jī)業(yè)務(wù)在全球發(fā)展的肯定,主要在于發(fā)展中國家和海外市場(chǎng),比如印度等東南亞國家、俄羅斯、巴西等。蘭奇表示,摩托羅拉這個(gè)品牌在印度也非常響亮,使得聯(lián)想的手機(jī)業(yè)務(wù)在印度的表現(xiàn)非常突出,在俄羅斯市場(chǎng)同樣有非常不錯(cuò)的反響。同時(shí)去年發(fā)布的Moto Z已經(jīng)在巴西銷量排名第二,有著非常好的用戶接受程度。

  重蹈從代工到品牌之路

  雖然目前敗在了品牌上,但印度似乎也有代替中國成為智能手機(jī)的重要產(chǎn)地的趨勢(shì),中國的手機(jī)行業(yè)已經(jīng)從傳統(tǒng)工廠制造,轉(zhuǎn)為具有品質(zhì)和品牌,于是下游產(chǎn)業(yè)只能向更不發(fā)達(dá)的地區(qū)流動(dòng)。早在2015年路透社就援引印度政府官員消息稱,富士康正在與印度當(dāng)局就建廠相關(guān)事宜進(jìn)行談判,并且富士康公司將會(huì)派出一個(gè)代表團(tuán),準(zhǔn)備用一個(gè)月時(shí)間來尋找最適合建廠的地點(diǎn)。


 
  富士康(圖片來自百度)富士康(圖片來自百度)

  無獨(dú)有偶,去年海外出貨量占到整體一半左右的華為也曾計(jì)劃在印度進(jìn)行生產(chǎn)制造手機(jī),印度聯(lián)邦預(yù)算2015年對(duì)本地制造企業(yè)給予了12%的稅收優(yōu)惠,鼓勵(lì)企業(yè)選擇印度進(jìn)行生產(chǎn)制造,這與莫迪政府推動(dòng)當(dāng)?shù)刂圃斓姆结樢恢?。目前華為在印度已經(jīng)和Reliance Jio和Airtel等手機(jī)運(yùn)營商進(jìn)行洽談中。

  而聯(lián)想更是先行一步在印度設(shè)立代工廠,位于印度南部金奈的偉創(chuàng)力代工廠主要負(fù)責(zé)聯(lián)想和MOTO品牌產(chǎn)品的組裝生產(chǎn),這家工廠占地面積4萬平方英尺,總共擁有5000名總工作人員,其中1500多名員工為聯(lián)想品牌服務(wù)。來自中國和本地供應(yīng)商的零部件匯集于此,在流水線上進(jìn)行組裝、檢測(cè)和封裝,最終以成品的形式在市場(chǎng)上銷售。據(jù)了解,這家代工廠的年產(chǎn)量可達(dá)600萬臺(tái),可以滿足聯(lián)想手機(jī)在印度市場(chǎng)絕大部分的生產(chǎn)需求。

聯(lián)想工廠
聯(lián)想工廠零距離

  太陽底下無新事,無論怎么看,今天的印度都在發(fā)生與幾年前的中國智能手機(jī)行業(yè)類似的一幕:市場(chǎng)需求迅速擴(kuò)張、本土從制造基地開始發(fā)展之路,只是不知幾年后的未來,印度本土品牌是否會(huì)有今天國產(chǎn)廠商的輝煌。
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