
新浪科技記者在工廠現(xiàn)場看到,工廠廠區(qū)內仍有黑煙冒出,現(xiàn)場參與滅火的消防官兵還在向著火區(qū)域灑水,也可能是在排查余火。

據新浪科技記者觀察,起火地點在廠區(qū)東南角,附近有居民稱,是廢舊電池自然所致。該說法未得到三星官方證實。
但@天津消防武清支隊 今日下午發(fā)布消息稱,現(xiàn)場起獲物質為生產車間內鋰電池及部分半成品。目前現(xiàn)場已經報滅,正在組織排煙,無人員傷亡。
新浪科技將于下午3:50分在一直播上直播介紹現(xiàn)場情況。敬請搜索并關注“新浪科技”。
三星SDI是三星手機電池生產的關聯(lián)公司。據野村證券分析師估計,2016年三星因電池起火問題召回的Galaxy Note7手機中,有65%的電池由三星SDI供應。
今年1月23日,三星電子移動通信部總裁高東真公布手機自燃原因調查結果時表示,Galaxy Note7燃損原因在于電池,三星就Galaxy Note7的電池設置了規(guī)格與標準,而電池在設計與制造過程中存在問題,公司沒能在手機發(fā)布前發(fā)現(xiàn)和證實。
三星方面表示,Galaxy Note7采用的兩種電池中,其中一種存在設計缺陷,可能會導致電池隔離膜開裂和斷裂,造成陰極板損傷,從而導致能量不均衡產生發(fā)熱和燃燒。而在安全的鋰電池設計之中,陰極和陽極有隔離膜保護。
三星方面在公布調查結果時并未透露相關電池生產廠商,但現(xiàn)場媒體提問顯示,該電池由三星SDI生產。
三星SDI官網顯示,公司最初為三星顯示元件的研發(fā)及生產機構。上世紀90年代,公司開始進入鋰離子電池領域。其小型二次電池業(yè)務在世界市場占有率達到第一。公司目前主要業(yè)務包括小型鋰離子電池、汽車電池、能源儲備及能源相關電子材料。
另據官網顯示,三星SDI在長春、合肥、香港、上海、北京、天津、無錫、西安、臺北設有分支機構,其中天津工廠負責電池生產。三星官網披露消息顯示,該工廠于2016年1月開始生產圓形汽車電池。
另據媒體報道,三星SDI天津工廠已經與國內多家汽車廠商簽訂合同,生產引進汽車電池。而在2015年廣州國際汽車展上,江淮汽車(12.530, -0.02, -0.16%)宣布在旗下新能源車型上使用三星SDI生產的電池,來源包括韓國的天安工廠和中國的天津工廠。(余一 韓大鵬 周峰)