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索尼在器件部門開設(shè)車載事業(yè)部 CMOS傳感器做臥底?

在智能手機及數(shù)碼相機等使用的CMOS圖像傳感器方面,索尼占有絕對優(yōu)勢。而在車載攝像頭使用的圖像傳感器方面,美國安森美半導(dǎo)體表示自己份額第一,“索尼并不是第一”。
  索尼公布了將于2016年1月1日實施的人事及機構(gòu)改革方案。在機構(gòu)改革方案中,引人注目的是在器件解決方案事業(yè)本部中新設(shè)了3個組織。

  新設(shè)的三個組織分別是車載事業(yè)部、模塊事業(yè)部、商品開發(fā)部。雖然詳情未公布,不過可以看出此舉目的是強化圖像傳感器業(yè)務(wù)等。最近,索尼從東芝手中接收了用于生產(chǎn)CMOS圖像傳感器的300mm晶圓生產(chǎn)線和員工。

  在智能手機及數(shù)碼相機等使用的CMOS圖像傳感器方面,索尼占有絕對優(yōu)勢。而在車載攝像頭使用的圖像傳感器方面,美國安森美半導(dǎo)體表示自己份額第一,“索尼并不是第一”。在ADAS及自動駕駛方面,今后汽車對CMOS圖像傳感器的需求也有望大幅擴大??梢哉f正是全面進軍車載領(lǐng)域的絕佳機會。

  另外,通過不以單個部件提供而以模塊化提供的方式,可以贏得應(yīng)用技術(shù)實力不足的用戶,增加收益。另一方面,模塊化需要不同于單個部件開發(fā)的商品開發(fā)力。第三個新組織將負責(zé)掌握新用戶的需求等。 
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